TAXI.RIO - Taxista vs CBRadar Usage & Stats

O TAXI.RIO traz para o taxista a modernização do serviço público de táxi no Rio de Janeiro, com transparência e sem taxas de licenciamento. O taxista TAXI.RIO será uma garantia para o usuário de um serviço com segurança, confiabilidade e eficiência. O TAXI.RIO usa as tecnologias que você já conhece no mercado, mas com a vantagem única de ser um serviço público. Com isso, você não paga nada pelo licenciamento do aplicativo. Hoje, com o TAXI.RIO, você já pode receber pedidos de corrida em bandeira 1 e 2, ofertando a faixa de desconto máxima que considera mais competitiva em cada situação, recebendo apenas pedidos que vão da menor até a maior faixa de desconto que você escolheu. Importante: Na segunda versão, o pagamento pelo cartão de crédito embarcado no aplicativo já estará disponível. Para isso, a Prefeitura também está construindo um modelo de negócio inédito para o mercado público, através de um sistema que permitirá que o pagamento da corrida pelo cartão chegue ao taxista sem necessidade de passar pelos cofres públicos. O TAXI.RIO hoje: - Tarifação pelo aplicativo nas bandeiras 1 e 2 - Determinação, pelo taxista, da faixa máxima de desconto concedido - Estimativa de tempo e distância até o local de início ou o local de destino (com tráfego real) - Link para aplicativo externo para auxiliar com instruções de rota (Waze/Google) - Demonstrativo do valor a pagar (valor apurado, descontos, bandeirada) - Histórico de corridas (no site) - Verificação da situação cadastral (no site) O que vem por aí? - O TAXI.RIO tem um planejamento de evolução contínua, como ocorre com a maioria dos serviços digitais. - Em linhas gerais, seguem alguns dos principais desenvolvimentos que já estão previstos para que o TAXI.RIO possa se tornar um serviço completo para atender as necessidades do taxista e do cidadão: - Comunicação por mensagem entre passageiro e taxista - Pagamento de corrida integrado no aplicativo (“voucher”) - Visualização do faturamento por período - Atendimento a clientes corporativos - Sistema de incentivos e preferências para o taxista de acordo com a performance e avaliação (ex: acesso especial a eventos) - Sistema de otimização da ocupação da frota e direcionamento de corridas - Recebimento do pedido seguinte quando próximo ao destino da corrida atual - Recebimento de pedidos direcionados por meio de pagamento - Botão de pânico para emergências: acionamento do Centro de Operações Rio (COR) - Mapeamento de áreas de risco na solicitação da corrida - Agendamento de serviços da SMTR pelo aplicativo - Zeladoria: reportar ocorrências de conservação e segurança diretamente para o 1746 - Redução de despesas do taxista com a integração dos sistemas para informação de antecedentes criminais